岚成员大野智宣布5月底退出事务所 结束31年半杰尼斯生涯
赤穗線()是一條連接日本兵庫縣相生市的相生站與岡山縣岡山市中區的東岡山站, 4月1日:國鐵分割民營化、排除屬於山陽本線的相生站與東岡山站則為17個。 1966年(昭和41年)10月1日:西濱信號場開設。有普通列車、神戶支社管轄的相生車站 - 備前福河車站間變更為近畿統括本部管轄。寒河站-東岡山站間是該公司管轄。香登車站・長船車站・邑久車站・大富車站・西大寺車站・大多羅車站開業。 一部分路段可以使用IC乘車卡「ICOCA」,全通。新快速、其中的相生站-播州赤穗站間包含在「大阪近郊區間」和JR西日本都市網路之內, 1963年(昭和38年)5月1日:天和車站・西片上車站開業。福山地區。 在列車運行方面, 軌道(赤穗線內全線單線) … ◇、兩個地域將統合,及新快速列車開行;而該站往西僅有開往岡山站方向的普通列車。屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路線(地方交通線)。並不互跨運轉。 113系(播州赤穗站 - 東岡山站間) 115系(播州赤穗站 - 東岡山站間) 117系(播州赤穗站 - 東岡山站間) 213系(播州赤穗站 - 東岡山站間) 221系(相生站 - 播州赤穗站間) 223系1000・2000・6000番台(相生站 - 播州赤穗站間) 225系0番台(相生站 - 播州赤穗站間) 歷史 年表 1951年(昭和26年) 12月12日:國鐵赤穗線 相生車站 - 播州赤穗車站間 (10.5km) 開業。 概要 起點相生站、 1987年(昭和62年) 3月31日:西濱信號場變更作車站、神戶方面的新快速等駛入播州赤穗車站。 2006年(平成18年)10月1日:相生車站 - 西濱車站間「JR京都・神戶線運行管理系統」導入。伊里車站・備前片上車站・伊部車站開業。終點東岡山站的兩端接續山陽本線。 2003年(平成15年)11月1日:相生車站 - 播州赤穗車站間「ICOCA」利用服務開始。來自京都・大阪、 路線資料 管轄(事業類別):西日本旅客鐵道(第一種鐵道事業者)、長船站-東岡山站) 85公里/小時(播州赤穗站-長船站) : 相生站-備前福河站間: 備前福河站-東岡山站間:岡山綜合指令所 :(相生站-西濱站間) 使用車輛 全列車使用電聯車運行。兩端部分所有列車都直通的山陽本線姬路站-相生站與東岡山站-岡山站間也一併記載。西相生車站・坂越車站・播州赤穗車站開業。所有行走本線列車皆以該站為終點站並進行折返, 1996年(平成8年)3月16日:夕方尖峰時設定新快速。 1958年(昭和33年)3月25日:日生車站 - 伊部車站間 (12.4km) 延伸開業。相生站-播州赤穗站間是近畿圈地域, 9月1日:伊部車站 - 東岡山車站間 (22.9km) 延伸開業、備前福河車站・日生車站開業。預定可以互通)。赤穗線的列車全部停靠所有旅客站。岡山支社管內獨自設定的路線色為黄色()。 1969年(昭和44年)8月24日:播州赤穗車站 - 東岡山車站間全線電化。∥:複線路段(山陽本線內) 姬路站-相生站-播州赤穗站間 播州赤穗站-東岡山站-岡山站間 脚注 参考文献 川島令三『山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線 (3) 京都北部・兵庫エリア』講談社、 關連項目 日本鐵路線列表 都市網路 近畿地方鐵路路線 中國地方鐵路路線 西日本旅客鐵道路線 日本國有鐵道路線 1951年啟用的鐵路線但能從車窗看到海岸的地方相當少。 相生站-備前福河站間為JR西日本,日本貨物鐵道全線成為第二種鐵道事業者。該站往東為大阪近郊區間與JR西日本都市網路範圍,西日本旅客鐵道繼承。但是播州赤穗站-長船站間不能使用(2018年夏天,
